انخفض معدل التدخين في السويد إلى 5.6%، مما يجعلها قريبة من حالة الخلو من التدخين

أكدت الحكومة السويدية رسميا أن معدل التدخين في البلاد انخفض إلى 5.6%، ما يجعل البلاد الأولى في أوروبا التي تصل إلى حالة الخلو من التدخين.

في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة، يعني مصطلح "خالي من التدخين" أن أقل من 5% من سكان منطقة معينة يدخنون.

يعود الفضل الكبير في نجاح السويد إلى الحد من أضرار التبغ. ولكن إلى جانب السجائر الإلكترونية، التي حلت محل التدخين في المملكة المتحدة، أو منتجات التبغ المُسخّن، التي انخفضت مبيعاتها بشدة في اليابان، يُعدّ خيارٌ رئيسيٌّ ثالثٌ للحد من أضرار التبغ أساسيًا في قصة السويد: السعوط، وهو منتج تبغ فموي رطب يُوضع على الجزء الداخلي من الشفة العليا للاستخدام.

انخفضت معدلات التدخين في السويد بسرعة خلال العقود القليلة الماضية: من 40% في عام 1976 إلى 15% في عام 2002 بالنسبة للرجال، ومن 34% إلى 20% بالنسبة للنساء.

وبطبيعة الحال، تستمر هذه المعدلات في الانخفاض، مع زيادة انتشار التدخين الفموي - وخاصة بين الرجال - بشكل متناسب، مما يشير إلى تأثير الاستبدال.

وأظهرت الدراسات أيضًا أن معدلات الإصابة بسرطان الرئة وأمراض القلب قد انخفضت، وخاصة بين الرجال، وتظل منخفضة مقارنة بالدول المتقدمة الأخرى التي ظلت تدخن لفترة طويلة.

يُعدّ استخدام السعوط تقليدًا راسخًا في السويد: فقبل قرن من الزمان، كان السعوط أكثر أهمية في البلاد من التدخين. ثم تراجعت أهميته، ثم انتعشت في سبعينيات القرن الماضي، متجاوزًا التدخين مجددًا في تسعينياته. وحتى وقت قريب، كانت الحكومات تُحفّز الناس على التحول من السجائر إلى التدخين الفموي من خلال الضرائب.

في كثير من الأحيان، يشير أنصار استبدال التبغ إلى ازدراء منظمة الصحة العالمية الواضح لمنتجات النيكوتين الأكثر أمانًا، وغالبًا ما يشيرون إلى السويد كنموذج يمكن تكراره أو على الأقل دراسته بعناية.

يستهلك الرجال السويديون التبغ بنفس كمية الرجال في أوروبا، ولكن بجرعات أكبر من السجائر - وهم يفعلون ذلك منذ زمن طويل. كارل إريك لوند، الحاصل على درجة الدكتوراه، باحث أول في الصحة العامة في النرويج. "لكن بعد أن عملت في مجال مكافحة التبغ لمدة 36 عامًا، أشعر أنه من الصعب تقبّل أن يكون لتوافر السجائر الفموية تأثير أكبر في الحد من التدخين من لوائح مكافحة التبغ التي ناضلنا من أجلها طوال حياتنا."

في حدث أقيم مؤخرًا من قبل لجنة ستوكهولم للنيكوتين الفموي، شارك الدكتور كارل فاجيرستروم، وهو عالم نفس سويدي وعضو مؤسس في جمعية أبحاث النيكوتين والتبغ (SRNT)، قائلاً: "يأمل أن تكون الرئاسة السويدية القادمة للاتحاد الأوروبي فرصة عظيمة لمشاركة قصة نجاحهم بنسبة 5٪ مع دول الاتحاد الأوروبي الأخرى.

ستستضيف السويد مجلس الوزراء القادم، بالتناوب بين الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي كل ستة أشهر اعتبارًا من يناير 2023، وستعزز تشريعات الاتحاد الأوروبي. ونأمل أن تتكرم السويد بمشاركة هذه الخبرة دوليًا.

حظر الاتحاد الأوروبي بيع السجائر الإلكترونية منذ أوائل تسعينيات القرن الماضي، إلا أن السويد، التي انضمت إلى الاتحاد الأوروبي بعد فترة وجيزة من الحظر، مُنحت إعفاءً. ويهدف الاتحاد الأوروبي عمومًا إلى أن يكون خاليًا من التدخين بحلول عام 2040.

وتأمل إنجلترا، التي تبنت السجائر الإلكترونية على نطاق واسع، أن تصل إلى تلك العتبة بحلول عام 2030.

ويبدو أن حقيقة أن السجائر الفموية غير متوفرة للبيع في مختلف أنحاء الاتحاد الأوروبي دفعت شركة Swedish Match - أكبر منتج للسجائر الفموية في العالم، والتي تصنع أيضاً عبوات النيكوتين Zyn التي تحظى بشعبية متزايدة - إلى التوجه إلى السوق الأميركية.

وفقًا لمراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها، اعتبارًا من عام 2020، أفاد 2.3 بالمائة من البالغين الأمريكيين باستخدام منتجات التبغ غير المدخن، مثل السجائر الفموية، كل يوم أو بعض الأيام.

وفي نوفمبر/تشرين الثاني، استحوذت شركة فيليب موريس إنترناشونال (PMI)، التي تستهدف أيضاً السوق الأميركية، على أكثر من 90% من أسهم شركة سويديش ماتش.

وكانت هذه الخطوة مثيرة للجدل.

طلبت منظمة INNCO، وهي منظمة غير ربحية تدافع عن حقوق الأشخاص الذين يستخدمون منتجات النيكوتين الأكثر أمانًا، من قيادة شركة PMI في بيان صحفي توجيه قدراتها التسويقية والتوزيعية الواسعة لضمان أن تكون منتجات Swedish Match من السعوط والنيكوتين المعبأة - والتي لا تسبب السرطان أو أمراض القلب أو أمراض الرئة - متاحة وبأسعار معقولة ومقبولة لجميع المدخنين في البلدان المنخفضة والمتوسطة الدخل (LMIC).

لكن ديفيد سوينور، الخبير المستقل في صناعة التبغ والأستاذ المساعد في جامعة أوتاوا، لطالما أكد أن شركتي "سويدي ماتش" و"فولفو"، المشهود لريادتهما في الحد من مخاطر السيارات، كانتا في السابق تحت سيطرة نفس الشركة القابضة. واستخدم هذه المقارنة لتسليط الضوء على أن التحول التكنولوجي في صناعة النيكوتين - على عكس، على سبيل المثال، التحول من السيارات التي تعمل بالبنزين إلى السيارات الكهربائية - لا يزال موضع تساؤل، وفي معظمه غير مرغوب فيه.